发布时间：2025-09-29 02:28 | 来源：麻花腰子网 | 浏览：1240次
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。只要，中新网9月26日电 据韩联社报道，当地时间9月26日上午，韩国前总统尹锡悦到达首尔中央地方法院，出席他涉嫌以特殊手段妨碍执行公务、滥用职权妨碍权利行使等案件的首次庭审，他还将出席对于他保释请求的审查。当地时间2025年5月12日，韩国首尔，因被控策划叛乱而受到审判的前总统尹锡悦抵达首尔中央地方法院。图/视觉中国 报道称，这是尹锡悦自7月3日出席其涉嫌发动内乱案的庭审之后，时隔85天再次现身针对自...。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。并且，中新网上海9月29日电 (记者 陈静)上海首个“信息多元呈现、消费跨域联动、数据动态追踪”的文旅商体展联动平台(简称：平台)29日在上海静安区正式“面世”，作为平台核心载体的“静安GO消费手环”(简称：消费手环)同步发布。--> 这一创新举措以运用文旅商体展数据模型为核心，通过“手环”贯通全域数据链路，标志着静安文旅商体展联动迈入“数据驱动、全域协同”的新阶段，致力为国庆消费市场注入新动能。基于...。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。来自，中新网常州9月26日电(记者 唐娟)在江苏常州，一批特殊的“技术红娘”正活跃在高校与车间之间，专职破解“实验室成果”与“生产线应用”之间的转化难题。26日，2025年新质生产力“智”汇常州联盟大会披露，这一被称为“技术转移官”的制度实施一年来，已成功推动70余项科技成果落地生根，成为常州构建校地融合创新生态的关键力量。2025年新质生产力“智”汇常州联盟大会在常州举行。唐娟摄 联盟成立一年间，通...。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
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今天(9月28日)，横跨贵州省贞丰县与关岭县的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥正式建成通车。这座“横竖”都是世界第一的超级大桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁世界第一；桥面至水面高差625米，同样登顶世界第一，将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。--> 天堑变通途 2小时缩短至2分钟 花江峡谷大桥全长2890米，跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷。大桥通车后，原来需要绕行2小时的花江峡谷两岸贞丰县至关岭县，如今仅需2分钟即可直达，真正实现了“天堑变通途”。 科技赋能 为大桥植入“智慧神经” 在建设过程中，面对深谷险峻的自然挑战，建设者创新运用多项科技手段。其中最引人注目的是植入主缆的“智慧索”——三根内置光纤光栅的传感器，可实时监测主缆的应力、温度与湿度等数据。 主缆是悬索桥的“生命线”，一旦安装便不可更换。传统监测需通过变形反算受力，而“智慧索”实现了24小时动态监控。当湿度超过64%会自动打开除湿机，有效预防封闭空间内冷凝水导致的锈蚀风险，为大桥百年寿命保驾护航。 轻装承重 锻焊索鞍扛起千钧重担 面对1420米超级跨径带来的巨大压力，工程团队突破传统铸造工艺，首次采用了锻焊结构索鞍。通过数万次精密锻造，使鞍体最大单件重量减至41.3吨，抗压强度反而提升44%。新工艺不仅减轻了重量，更降低了运输吊装难度，真正实现“轻装承重”。 点石成金 16万方锚碇的材料革命 大桥锚碇如同扎稳马步的“脚掌”，单个混凝土浇筑量达16万立方米。施工期间，团队创新利用路基开挖的白云岩碎石研磨成粉，替代紧缺的粉煤灰。经过三个月反复配比实验，最终实现“就地取材”，节省材料费约500万元左右，上演现代版“点石成金”。 桥旅融合 打造贵州新地标 大桥在设计之初就注重与周边旅游资源结合，践行“桥上做吸引力，桥下做生产力”的理念，开创世界级桥旅融合发展新模式。未来，这座跨越峡谷的大桥不仅是一条交通要道，更将成为带动两岸群众致富的新引擎。 从北斗系统辅助施工到无人机高空“穿针引线”，从智能监测到超高强度材料应用，花江峡谷大桥的建设者们用三年时间，在600米高空实现毫米级精度，为世界桥梁工程贡献了又一个“中国智慧”。 (央视新闻客户端 总台记者 尹平 陈春晓 苟顺廷 郭亦馨 柳波 贵州台 关岭融媒 贞丰融媒) 【编辑:刘湃】
图为游客在阿尔山国家森林公园内骑马赏景。 贝赫 摄 中新网兴安盟9月30日电(记者 张玮)仲秋以来，位于大兴安岭腹地的林海小城——内蒙古自治区阿尔山市旅游市场火爆。国庆节假期前夕，中新网记者探访这里发现，当地“一票难订、一房难求”。 阿尔山森林覆盖率达80%以上，因纬度较高，这里是中国较早入秋的地方之一。图为大批游客在阿尔山国家森林公园赏秋色。 中新网记者 张玮 摄 “9月1日至29日，阿尔山国家森林公园接待旅游人数突破3万人次，同比增长60%。”阿尔山国家森林公园副总经理武慧鹏介绍，“由于降水量适中、气温下降变缓，使今年的秋天‘变长’了，而且叶子黄得发光。” 登上驼峰岭天池观景台，各地游客一览林海鎏金的秋日风光，争相拍照做起“画中人”。南京游客李双双一家三口自驾而来，“我们没订上机票，就选择自驾。确实不虚此行，这样的美景好像只在书中见过。” 据阿尔山机场消息，9月份以来，飞抵航班上座率呈急速上涨趋势。9月18日，单日飞抵阿尔山的航班旅客人数同比上涨372.72%；国庆节假期，北京至阿尔山的航班已全部订满。图为乌苏浪子湖观景台上挤满游客观云海日出。 中新网记者 张玮 摄 据马蜂窝大数据显示，阿尔山以340%的热度涨幅，超越北京、上海、成都等传统热门城市，成为今年国庆节“反向出行”首选目的地。 中新网记者走访当地几家酒店了解到，从9月8日至10月8日，这些酒店的房间均已预订出去。 为了让游客度过一个舒适愉快的假期，阿尔山市已提前供暖，国庆节期间机关企事业单位内部停车场免费向游客开放，政府食堂向游客提供自助惠民餐饮服务，学校、体育馆等公共场所为游客提供应急住所。(完)--> 【编辑:王琴】